Guía de Museos de automoción en España

[Tofol]

Excelente Fernando, gracias por ponernos esta lista de los pocos museos o colecciones que se pueden visitar en nuestro país.
Estas visitas son muy recomendables para el aficionado pues permite ver coches que normalmente no se ven mas que en muy pocas concentraciones o ni eso pues raramente salen de los museos. Y muy especialmente porque alli se aprende mucho sobre historia (que la de nuestro pais en materia de automoviles es mas rica de lo que pensamos) y hasta sobre mecánica.

Saludos.

[fernandin]

Excelente Fernando, gracias por ponernos esta lista de los pocos museos o colecciones que se pueden visitar en nuestro país.
Estas visitas son muy recomendables para el aficionado pues permite ver coches que normalmente no se ven mas que en muy pocas concentraciones o ni eso pues raramente salen de los museos. Y muy especialmente porque alli se aprende mucho sobre historia (que la de nuestro pais en materia de automoviles es mas rica de lo que pensamos) y hasta sobre mecánica.

Saludos.

Gracias Tofol. Opino, al igual que tú, que bien merecen una visita y aprender parte de lo que la historia automovilística nos ha aportado, y disfrutar de coches e historias que no se ven normalmente por la calle, gracias a la labor de estos museos de difundir el rico patrimonio cultural legado a través de ellos.

[fernandin]

Clàssic Motor Club del Bages Fons fixe

En 1989 se fundó el Classic Motor Club del Bages con el objetivo de aglutinar a los aficionados de los coches y motos de época. El Club ha experimentado un importante crecimiento durante los últimos años, aglutinando actualmente más de 4000 socios de distintos países, lo cual le convierte en uno de los que más (por no decir el que más) afiliados posee en toda España.
Inicialmente su sede se ubicó en un local de unos 200 mts2. en la población de Sant Joan de Vilatorrada, habiéndose mudado hace poco más de 10 años a unas nuevas instalaciones de cerca de 400 mts2. en la misma población, donde dispone de oficinas, sala de reuniones, biblioteca, y exposición permanente de coches de época.
Los vehículos que en la sede social del "Classic" se exponen, son propiedad de sus socios, y permiten mostrar una pequeña parte de la historia de la automoción.
De forma permanente podemos admirar vehículos de la marca PTV, la que provocó la fundación de la entidad, al haber sido los descendientes de los creadores de dicha marca los que la fundaron.
Los microcoches clásicos son unos de los protagonistas de los actos del club del Bages, por ello también se pueden ver en la visita Biscuter, Rovin, y Goggomobil, encontrándose puntualmente algún Isetta u otros pequeños utilitarios.
La entidad procura mantener siempre una representación de autos antiguos, destacando un Hispano SUiza T-16 de 1920, y un Whippet Overland de 1926.
En cuanto a coches clásicos, un Porsche 911, un Seat 850 spider, un MG TD, y otros autos que van rotando, como Jaguar MK II, MGB, etc. son los que completan el panel de las cuatro ruedas, el cual durante muchos años ha estado encabezado por un Pegaso Z-112.
A su vez cerca de 15 motocicletas, fundamentalmente españolas, Ossa, Bultaco, Derby, Narcia, etc, se pueden admirar junto a una bonita colección de miniaturas y de recuerdos y trofeos de los eventos organizados por el Classic Motor Club del Bages.
Es de destacar la biblioteca, gestionada por el archivero Agustí Martí, el cual dispone de un fondo de catálogos, documentos, libros y revistas, que sirven de apoyo para dar respuesta a las consultas de los asociados y aficionados en general.
Con varios empleados en plantilla, y un importante equipo de voluntarios, la entidad organiza más de 40 actividades cada año y edita una conocida revista a todo color llamada Info Classic. Para más información, se puede consultar su web: Classic@classicmotorclub.org donde además hay un plano de cómo llegar a la exposición.

Clàssic Motor Club del Bages Fons fixe
C/.Tarragona, 50 bis.
08250 Sant Joan de Vilatorrada
tefl. 93 875 18 20- Fax 93 875 18 20
classic@classicmotorclub.org
www.classicmotorclub.org

Horario: Lunes a Jueves de 10 a 13 y de 17 a 20 h.
Cerrado Agosto, Semana Santa, y el 24 de Junio.
Visita exclusiva con cita previa.

[fernandin]

Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya

La génesis del actual Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya proviene de una vieja aspiración catalana de la "Associaciò dÉnginyers", que impulsó su creación a partir de 1976, después de que ya hubiese intentando esta creación a finales del siglo XIX, y resultando también infructuosa la decisión de su creación cuando en 1934 la Generalitat Republicana firmó una orden para crear un museo que diera a conocer la industrialización en Cataluña.
La asociación de ingenieros industriales de Cataluña, recuperó la iniciativa de crear un museo de ciencia y técnica y en 1979 constituyeron la "associaciò del Museu de la Ciència i de la Tècnica d´Arqueología Industrial de Catalunya" con la voluntad de aunar esfuerzos para la creación del museo.
En el año 1982, el Departamento de Cultura de la Generalitat asumió el proyecto y en 1983 adquirió la fábrica Aymerich, Amat i Jover, antiguo vapor textil lanero de Terrassa, con la finalidad de convertirlo en sede del museo.
El propósito general del mNACTEC es fomentar el conocimiento de la historia de la ciencia, de la técnica y del proceso de industrialización de Cataluña, así como también de los procesos productivos en la sociedad.
La colección de automóviles, camiones, motores, aviones, motos y bicicletas que muestra el mNACTEC nos permite recorrer un trayecto por la historia del transporte, desde sus inicios en el Estado español en el año 1957, hasta nuestros días. De los materiales expuestos podemos destacar el automóvil de vapor marca Locomobile, en el año 1899, el SEAT 600 de 1957, el Biscuter de 1955 o el avión Fairchild del año 1932, entre otros.
La visita al transporte incluye el funcionamiento de la Maqueta Ferroviaria de Joaquim Gili. la maqueta consta de 400 metros lineales de vía con 100 cambios de aguja y dsipone de un paquete ferroviario de unos 200 vagones, entre los de pasajeros y los de mercancías.

Museu de la Ciència i de la Tècnica de CAtalunya
Rambla Egara, 270- 08221 Terrassa
Telfno. 93 736 89 66 Fax 93 736 89 60
info.mnactec@gencat.net
www.,mnactec.cat

horario: De septiembre a junio: de martes a viernes de 10 a 19 h.
Sábado y domingo de 10 a 14.30 h.
De Julio a Agosto . de martes a domingo de 10 a 14.30 h.
lunes cerrado

[fernandin]

Museo de Carruajes y Motocicletas Zamar

Una amplia y luminosa nave de una planta con más de 4000 mts2., ofrece la posibilidad de visualizar este magnífico Museo que nos muestra a través de su recorrido, un paseo histórico por dos de los medios de transporte más populares: el carruaje y la motocicleta.
Una completísima colección de 128 carruajes desde el siglo XVIII hasta nuestros días, todos ellos piezas de gran valor histórico, nos permiten ver toda una evolución de este medio de transporte tanto de dos como de cuatro ruedas. El Museo contiene un gran surtido de modelos de carruajes de caballos, ya sean urbanos, de paseo, de viaje, deportivos, para la zaza, etc, que se exponen junto con otros más populares como los carruajes de campo o de trabajo.
Los carruajes están en perfecto estado de conservación, totalmente restaurados, y su exposición nos permite ver las principales diferencias entre los tipos de carruajes mundial, al reunirse en ella los Faeton, los Break, los Sociable o los Milord junto con los tradicionales Manolas o Berlinas de viaje.
La exposición cuenta además con amplia selección de guarniciones. Como complemento se muestran diversos utiles de labranza de uso generalizado en el mundo agrícola, a modo de muestrario etnológico del entorno cartagenero.
En otra nave del museo se ubica una maravillosa colección de 120 motocicletas antiguas. Las piezas constituyen una variada selección que contiene motos fabricadas por lsa principales marcas históricas ya sean nacionales o extranjeras.
Una parte importante de esta colección de motocicletas está dedicada a la industria española con marcas como Rovena, Lube, Iso, LAnch, Ducati,etc, que se muestran junto a otras importantes motocicletas internacionales como Moto Guzzi, 500, BSA o Soyer.
Las motos están expuestas en perfecto estado de conservación, con los colores originales con los que salieron de fábrica y en funcionamiento.
El resultado global, por su alto valor patrimonial, cultural e histórico, sorprende a todos sus visitantes.

Museo de Carruajes y Motocicletas Zamar
Crta. La Unión, km 2
30366 El ALgar (Cartagena)
tel. 968 136656
zamar@museodecarruajeszamar.com
www.museodecarruajeszamar.com

horario: de lunes a sábado de 11 a 14 h.
Festivos y Domingo cerrados

[fernandin]

Museo de Automoción e Historia de La Coruña

El Museo de Automoción e Historia de La Coruña es un proyecto que surge desde la FUndación Jorge Jove. La institución, constituida en Septiembre de 2008, parte de la decisión de D. Angel Jove Capellán de rendir homenaje a la figura de su hijo fallecido con una Fundación que gestione la colección privada de vehículos históricos, antigüedades y piezas históricas de diversa procedencia que muestran la evolución a lo largo del tiempo del sector industrial y que ha ido reuniendo desde hace 30 años.
El proyecto museístico, de marcado carácter pedagógico, se articula en torno a múltiples componentes no sólo de carácter expositivo, sino también de alcance cultural, formativo, social y educativo. Su objeto será mostrar la historia de la automoción y la historia del siglo XX a través de sus grandes hitos históricos, culturales, económicos, sociales y tecnológicos.
Exposiciones permanentes relacionadas con los inicios de la automoción, y sus avances fundamentales, la evolución de la automoción marina, aérea y terrestre serán el punto de partida. 100 años de historia de 1886-1986, mostrará en escenarios de la época la dinámica de este período.
Una exposición permanente, original en su planteamiento, que versará sobre los principales componentes del automóvil, desde la rueda hasta el sistema eléctrico, así como su funcionamiento y evolución de forma plástica e interactiva presentará importantes innovaciones pedagógicas. La historia de la automoción en España y la historia de la automoción en Galicia ilustrarán al visitante sobre míticas marcas como Hispano-SUiza, Pegaso o Seat con piezas de especial relevancia y significación.
A esto se suman diversas y variadas exposiciones temporales de contenido variable, cultural, artístico, educativo, que irán configurando un intenso calendario amén de una gran biblioteca y centro de documentación que dará soporte a los fines de este museo y a una larga relación de temas y disciplinas afines. Talleres de restauración y escuela de recuperación de antiguos oficios, con carácter de permanencia, añaden la vertiente de perservación de disciplinas vinculadas a la consideración como patrimonio histórico y cultural de los vehículos antiguos.
Así mismo el proyecto museístico integra una intensa labor de formación en seguridad vial, dirigida a escolares y familias, de especial trascendencia para el conjunto de la sociedad por el alcance que puede llegar a tener una adecuada formación en esta materia. Asociaciones culturales y clubes relacionados con la automoción también se integran destinándoles a sus fines y actividades espacios y atenciones específicas.
Una visión polifacética, plural e integradora de múltiples espectos relacionados con la automoción y la historia que aspira a ocupar un espacio propio configurando una opción diferenciada de ocio histórico y cultural.

Museo de Automoción e Historia de La Coruña

LA CORUÑA.
fundacionjorgejove@anjoca.com
Próxima apertura.

[fernandin]

Museu de la Moto Col.lecció Vicenç Folgado

La pasión por la velocidad, la técnica, la creación y un punto de nostalgia hacen que Vicenç Folgado i Tena (Lleida 1946-L´Escala 2008) creador del Museu de la Moto restaure una motocicleta donada por un amigo suyo. Desde aquel día, Vincenç no dejó ni un día de restaurar.
Sin duda su trabajo profesional dedicado al turismo, le permiten en épocas de temporada baja, que se inicie en actividades deportivas entre las que destacó como buen piloto de rallyes de velocidad, una especialidad que practica hasta 1980 obteniendo excelentes resultados. Animado por sus vecinos se inicia en una nueva actividad deportiva, el tiro de precisión con pistola, una disciplina que precisa de unos exigentes requisitos que él cumple perfectamente, paciencia, constancia, trabajo y competición. En 1981 accede al equipo de la Federación de Girona y en poco tiempo y gracias a sus brillantes resultados hacen que la FEderación Española se fijen en él. A los dos meses forma ya parte del equipo español consiguiendo 5 medallas en su primera participación internacional en Portugal.
La presión de la competición y la necesidad de disponer de tiempo libre hacen que decida alquilar sus negocios turísiticos, una decisión que fue determinante para él pues en sus espacios de tiempo libre después de sus entrenamientos, decide restaurar una moto FN M70 de 1932 regalo de un amigo suyo.
En 1999 decide abrir al público su Museu Col.lecció cuyo fondo básico son las más de 100 motocicletas por él restauradas.
El Museo está concebido en diferentes espacios en donde las motos forman la parte más importante de su fondo, el cual se complementa con varios automóviles de 1923 a 1980, así como automobilia, miniaturas, juguetes y una magnífica maqueta de tren situada en la parte más alta del museo, una maqueta que nos permite introducirnos en el mundo mágico de la imaginación y de la creación, dos constantes en la vida de su fundador.
En el Museo se exponen también los cientos de trofeos conseguidos durante su época deportiva.

Museu de la Moto Col.lecció Vicenç Folgado
C./Closa d´en Llop, 9-11.
17130 L´Escala (Girona)
Tel. 972 77 02 45/ Fax 972 77 42 58
motosfolgado@telefonica.net

Horario: martes, jueves y sábados de 16 a 21 h.
julio y agosto abierto cada día de 17.30 a 22 h.
Resto del año en horas convenidas.

[fernandin]

Museu Vehicles Col.lecció Francesc Sais

El coleccionista de vehículos clásicos Francesc Sais decide en Junio de 2005 la apertura al público de su colección que empieza en 1986 cuando adquiere y restaura un Seat 1500.
El Museo está situado en la localidad Palau Satort de la comarca del Baix Empordá, municipio de gran interés cultural y arquitectura medieval, donde aún se respiran las esencias más profundas del Empordà.
Los automóviles están expuestos en una sala de 260 mts2, junto a diferentes objetos técnicos y motores estacionados así como diferentes colecciones de curiosidades como monedas, faros de bicicletas, etc. que su fundador ha ido seleccionando y guardando durante años.
El Museo Colección consta de una nutrida selección de clásicos populares como Mini Morris, Renault 7, Seat 600, Seat 1500, Land Rover o Citroën 2CV, junto con otros de fabricación internacional como Ford Capri o Volkswagen. EL más antiguo de los vehículos expuestos es un Citrën 5CV de 1924.
Las motocicletas también están representadas en esta colección que alberga diferentes Guzzi, así como curiosos ciclomotores junto con varias motocicletas francesas.
En la misma población se dispone de uan amplia oferta gastronómica de la cocina ampurdanesa con la posibilidad de visitar, también en este pequeño municipio, el Museu Rural.

Museu Vehicles Col.lecció Francesc Sais
Carrer del Molí, s/n
17256 Palau Sator (Girona)
Tel. 629 765 523
museuvehicles@telefonica.net
www.museuclassic.com

Horario. Julio y agosto:domingos de 19 a 21 h.
Resto del año: domingos de 17 a 19 h.
Disponibilidad de horas convenidas para grupos.

[fernandin]

Col.lecció d´Automòbils Salvador Claret

A finales de los años 50, Salvador Claret i Naspleda (1909-1984), compra un automóvil Ford T lo ajusta de mecánica y lo pinta de color negro. Desde esta fecha y de forma continuada adquiere nuevos automóviles: Rolls Royce, Peugeot, De Dion Bouton, Pegaso, Ceirano, Le Zebre, Hispano suiza, Maybach, Packard, Bugatti, Alfa Romeo, Mercedes Benz, Avions Voisin, etc, que irán llegando a Sils para engrosar el fondo de su colección.
La Colección, de carácter familiar, está expuesta en diferentes salas con un total de 4.500 mts2, y forma parte del "sistema de Museus Tècnics del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya" (mNACTEC).
En cuatro de las cinco salas actuales, los automóviles están situados sin ningún orden cronológico o de marcas y sólo una de las salas, la denominada "museu de l´automobil i la motorizació espanyola", se expone su fondo con un criterio museístico.
En el recorrrido del museo se puede encontrar material de diversos temas y procedencias, si bien todo está relacionado con la automoción: aviación, motocicletas, velocípedos, motores estacionarios, y otros materiales repartidos dentro de las salas en donde el automóvil destaca por encima de todos.
Desde 1990, las adquisiciones irán encaminadas, la mayoría de ellas, a los vehículos fabricados en España, así como la adquisición de velocípedos y bicicletas. Prioritaria es también la adquisición o aceptación de cesiones de archivos, libros, catálogos, fotografías, películas, etc. que harán que su biblioteca, archivo y hemeroteca, sean una de las más completas que se puedan consultar relacionadas con los vehículos fabricados en España.
Sus finalidades culturales y pedagógicas están encaminadas a promover actividades dirigidas a los aficionados a la automoción antigua con la organización anual de diferentes ferias y eventos especializados, destacándose entre ellas la "Llotja de l´automòbil i la moto antigua a Sils", decana, de las ferias dedicadas a los vehículos antiguos en España.

Col.lecciò d´Automobils Salvador Claret
Carretera Nacional II, Km 698
17140 Sils (Girona)
Tel. 972 85 30 36 - Fax. 972 85 37 86
www.museuautomobilsclaret.com
casc@museuautomobilsclaret.com

Horario: de jueves a sábado de 10 a 17 h.
Domingos y festivos de 10 a 14 h.
Visitas colectivas fuera de estos días con cita previa.

[fernandin]

Museo Motocicletas Veteranas "Jesús Mingo"

Recorriendo la transitada autovía N II Madrid-Barcelona, a la altura del punto kilométrico 103, una salida nos sitúa a 18 kms. en el pueblo de Cifuentes donde se ubica el museo "J. Mingo".
Ubicado el edificio en la Plaza Mayor de la villa, este museo temático es fruto de la afición familiar por la reconstrucción de vehículos vetustos; ya desde los años 20 Jesús de Mingo, abuelo de los promotores y en cuya memoria han dado su nombre al museo. supo transmitir su afición a las siguientes generaciones, concentrándose en museo por sus nietos después de 25 años de recuperación y reconstrucción de cualquier "artefacto" con ruedas, de manera personal y directa y con olvido de costes materiales y tiempo.
El edificio rehabilitado, con respeto al entorno y pasado castellano, consta de dos plantas donde se pueden contemplar 80 máquinas construidas entre los años 30 al 70 reflejándose en cada una de ellas el ambiente y épocas concretas en que se desenvolvieron.
Este Museo apuesta por el estado preferente de conservación o "reconstrucción sobria" de sus máquinas, huyendo de la hiperrestauración que borra las huellas del pasado en las mismas y dificulta la evocación del vehículo.
El parque de vehículos consta de 150 motocicletas y 15 autos de variados tipos y épocas, predominando los de fabricación española.
Resaltamos también la pequeña pero interesante muestra homenaje al automóvil deportivo en España en su nueva etapa de mayor ambiente y esplendor de marcado carácter "racing" de la época: Alpine A-110, Abarth 1000 TC, Mini Cooper S, o uno de los 20 exóticos monoplazas Lince fabricados en los primeros 70 para la F-1430. También se puede admirar un Peugeot 201 de 1935, comprado nuevo por J. Mingo y recuperado medio siglo después.
El Museo es eminentemente didáctico y va dirigido al auténtico aficionado o curioso que huye de la mera sucesión de vehículos expuestos para ahondar en la relación histórica Máquina-Hombre abarcando una variada muestra de los modelos característicos que almacenamos en nuestra mente y recordamos por nuestras calles y carreteras de entonces.
Una grata sorpresa para salir de la monótona autovía...

Museo Motocicletas Veteranas "Jesús Mingo"
Plaza Mayor
19420 Cifuentes (Guadalajara)
Tel 650 017 874/627 559 130/699 260 305
Visitas: ABril a Octubre
Horario: Sábado y Domingo de 12 a 14 y de 17 a 20 h.
Resto del año, con cita previa.