por catorcetrenta » 10 Jun 2015, 09:32
para ganar frenada no se trata de poner un servo mas grande sino pinzas delanteras con piston de mas diámetro o varios pistones que sumen mas superficie. También se gana mas frenada con pastillas mejores como ferodo ds2500 y equivalentes, con un disco mas grande que la pinza ataque mas lejos del eje de giro de la rueda, etc Otro tema es el poner discos ventilados que mejora la resistencia a quedarnos sin frenos por abuso de estos. También decir que al poner pinzas con pistones mas grandes, hay que cambiar la bomba de freno a otra de mas diámetro (caudal), para que el pedal no baje mucho al pisar.
en cuanto al servo, los coches de carrera no llevan, pues quita el tacto de frenada. Se monta doble bomba una para los frenos delanteros y otra para los traseros, aparte de la bomba del freno de mano para otras pinzas independientes de las de servicio traseras.