Distribución FU
Publicado: 09 Oct 2011, 18:24Venga, que no se diga, voy a haceros una consultilla a ver si resuelvo una duda que eso de ser novato jejejejeje, y que no todas las voy a poner en el net y así me estreno por aquí.
Recientemente nuestro colaborador VBM, vecino mio y ( vicente ) le dió un vistazo al FU aprovechando que cambiábamos la valvulina del cambio, y se dió cuenta que el ralentí del motor era muy inestable ( lo había comentado en otras ocasiones ) verificando que estaba la polea de admsión un diente adelantada..........aprovechamos yla puso en su sitio y además adelanto ya de paso la de escape 1 punto..............inmediatamente de ponerlo en marcha el ralenti fino fino fino ( gracias Vicente ), el coche no anda más pero el ruido a cambiado, antes el ruido me molaba más ( a metálico, y acelerando también ), ahora es más suave con sonido a 1430..................esó si, más fino.
Si devuelvo el diente de escape a su sitio original que diferencia obtendré a tenerlo ese punto adelantado ?
Que opinais ?....es posible o estoy alucinando ?
Recientemente nuestro colaborador VBM, vecino mio y ( vicente ) le dió un vistazo al FU aprovechando que cambiábamos la valvulina del cambio, y se dió cuenta que el ralentí del motor era muy inestable ( lo había comentado en otras ocasiones ) verificando que estaba la polea de admsión un diente adelantada..........aprovechamos yla puso en su sitio y además adelanto ya de paso la de escape 1 punto..............inmediatamente de ponerlo en marcha el ralenti fino fino fino ( gracias Vicente ), el coche no anda más pero el ruido a cambiado, antes el ruido me molaba más ( a metálico, y acelerando también ), ahora es más suave con sonido a 1430..................esó si, más fino.
Si devuelvo el diente de escape a su sitio original que diferencia obtendré a tenerlo ese punto adelantado ?
Que opinais ?....es posible o estoy alucinando ?