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Buenas (por decir algo),
Otro problema, estoy un poco harto. Según voy arreglando cosas, se me van jodiendo cosas.
Ahora resulta que tengo que tener un consumo de batería, por que con el coche parado se las mama que da gusto.
Ya llevo 2 baterías nuevas desde febrero.
Alguien me puede decir como puedo comprobar si efectivamente tengo algún consumo. Me han dicho que con un polímetro, pero no tengo ni idea de electricidad (ni de mecánica, jeje), no tengo ni puta idea de usarlo para este fín.
Tambien agradecería si alguien me diera pistas de dónde puede venir el consumo. No sé si puede ser el alternador, no sé tampoco si puede ser de la instalación de los faros de largo alcance, mechero, etc.
Yo vivo en Villanueva del Pardillo, si a alguien le coge cerca y quiere acercarse a echarme una mano, soy capaz de invitar a cervezas!!

Jose si tiene consumo, quita un borne de la bataria si al enchufarle salta chispa es que tienes un consumo, lo mejor es que vayas desconectando cosas a esta que no de chispa al conectar el borne y entoces sabras de donde te viene, es una forma sencilla y de esta forma no tienes que saber de electricidad es puro sistema de descarte atraves del borne de la bateria.

Saludos

Fune escribió:Jose si tiene consumo, quita un borne de la bataria si al enchufarle salta chispa es que tienes un consumo, lo mejor es que vayas desconectando cosas a esta que no de chispa al conectar el borne y entoces sabras de donde te viene, es una forma sencilla y de esta forma no tienes que saber de electricidad es puro sistema de descarte atraves del borne de la bateria.

Saludos

Gracias Fune. Ya te contaré, pero me da a mi que va a ser del alternador o del regulador.
Muchas gracias niño!

josevega escribió:

Fune escribió:Jose si tiene consumo, quita un borne de la bataria si al enchufarle salta chispa es que tienes un consumo, lo mejor es que vayas desconectando cosas a esta que no de chispa al conectar el borne y entoces sabras de donde te viene, es una forma sencilla y de esta forma no tienes que saber de electricidad es puro sistema de descarte atraves del borne de la bateria.

Saludos

Gracias Fune. Ya te contaré, pero me da a mi que va a ser del alternador o del regulador.
Muchas gracias niño!

Es el puto alternador, que no carga!

Por cierto, alguien sabe dónde puedo llevar a reparar el radiador, y la pasta que cuesta?
Merece la pena poner un radiador nuevo y si es asi, podeis decirme donde puedo comprarlo?

Me enseñaron a mí un truco para saber si está mal el alternador.

Con el coche encendido quitas el borne positivo de la batería y si el coche se mantiene encendido el alternador está bien, si se apaga está ahí el fallo.

Saludos.

jpaulos escribió:Me enseñaron a mí un truco para saber si está mal el alternador.

Con el coche encendido quitas el borne positivo de la batería y si el coche se mantiene encendido el alternador está bien, si se apaga está ahí el fallo.

Saludos.

Gracias, jpaulos, es el regulador lo que está mal.
Tengo que conseguir uno y cambiarlo.
De todas formas muchas gracias niño!

Métele un alternador con regulador incorporado que es mucho mejor.

Otra cosa que me olvidaba, aquí en mi tierra reparar un radiador suele costar 60-70 euros.

Saludos.

hola:
El radiador lo puedes llevar a reparar a Radiadores Mesa,en Villaverde es donde llevo yo los mios a reparar.
si necesitas algo dame un toque

un saludo

aprovechando el tema carlosport cuanto te cuesta en villaverde repararlos, creo que un compañero Legarf los lleva a parla y creo que me comento que 40 la reparacion, a dia de hoy es muy importante que nos pasemo informacion y precios de las cosas, que no esta para tirar los leurossssssssss,

saludos